Die Tunnel-in Tunnel-Methode wäre ein möglicher Ansatz bei der Erweiterung und Moderinierung der Ruhr-Sieg-Strecke auf zehn Tunnel. Der Ausbau würde nicht nur dem Personenverkehr, sondern auch den Güterzügen und Verkehrwende zugutekommen.
Der Vortrag gibt Einblicke in das Projekt, das sich aktuell in der Vorplanung befindet.
Die Veranstaltung findet im Hörsaal BS II der Fakultät für Bauingenieurwesen statt.
